tiistai 23. tammikuuta 2018

Runko vino

Tämän satulan tarina alkoi siitä kun se tuli topattavaksi sen takia että se meni hevosen selässä vinoon. Ratsastajalla oli oman istunnan kanssa vielä korjattavaa ja omien sanojensa mukaan myös hevonen oli vino. Satula oli toppauksistaan painunut myös vinoon joten ensimmäisellä kerralla se korjattiin toppauksistaan suoraksi ja sen jälkeen sillä jatkettiin ratsastusta normaalisti. 

Muutaman kuukauden jälkeen satula meni jälleen hevosen selässä vinoon jolloin se otettiin vielä tarkempaan tutkiskeluun. Kun runkoa tarkasteltiin lähemmin huomattiin että se oli kiertynyt hieman vasemmalle ja se oli myös hiukan notkeampi siihen suuntaan.



Tällainen ongelma saattaa tulla iäkkäämpiin satuloihin jos ratsastaja/ratsastajat ovat jatkuvasti nousseet hevosen selkään ilman koroketta. Satulaan tulee selkäännousuvaiheessa paljon vääntöä vasemmalle varsinkin jos ratsastaja vielä ottaa takakaaresta kiinni vetääkseen itseään kädellä ylöspäin- tämä on vielä valitettavan yleistä - ja näin ollen satula voi aikojen kuluessa kiertyä enemmän selkäännoususuuntaan.

Käytä aina koroketta noustessasi hevosen selkään! Se säästää satulan lisäksi myös hevosta!

Tämä on yksi hankalimmista asioista nähdä ilman että satulan aukaisee. Rungon suoruuden pystyy tarkistamaan varmasti vain kun toppausosa on otettu rungosta irti koska silloin toppausten epäsymmetrisyys ei ole vääristämässä näkymää ja runkoa voidaan tarkastella täysin suoralla alustalla.

sunnuntai 14. tammikuuta 2018

Satulan sovitus: etukaari

Kun satula sovitetaan hevosen selkään siinä on muutamia perusjuttuja joista aloitetaan. Ensimmäisenä olkoon etukaaren leveys. Etukaaren tulisi mahdollisimman hyvin mukailla hevosen selän mallia. Satulan istuvuuteen vaikuttavat monet muutkin asiat kuin etukaaren leveys mutta jostainhan täytyy aloittaa :)




Ensimmäisessä kuvassa etukaari (sininen) on liian kapea hevosen selän leveyteen nähden (musta). Liian kapea etukaari tekee yleensä näkyvästi painautumat/kuopat hevosen lapojen taakse. Satula on usein myös takapainoinen, ratsastaja istuu lähellä takakaarta, jalat pyrkivät sen tähden liian eteen eli ratsastaja ajautuu helposti tuoli-istuntaan. 



Tämä etukaari olisi hevoselle sopiva eli kaari mukailee hevosen selän mallia. Sopivan levyinen satula antaa hevoselle mahdollisuuden liikkua vapaasti ja ratsastaja asettuu luontevasti tasapainoiseen asentoon.



Tämä etukaari olisi liian leveä. Liian leveä satula istuu hevosen selässä etupainoisesti. Siinä voi, päinvastoin kuin takapainoisessa satulassa, tulla ratsastajlle sellainen olo että on vaikeata päästä istumaan rennosti istuinluiden päälle, lantio tuntuu kallistuvan liiaksi eteenpäin, satula tuntuu painuvan edestä liian alas ja jalat voivat pyrkiä ajautumaan liian taakse. Satula voi tuntua myös etupainoisuuden takia liian ahtaalta ja tämä usein sekoitetaankin liian kapean satulan aiheuttamaan ahtauteen. Jos et ole ihan varma onko ahtaalta tuntuva satulasi liian kapea vaiko etukenossa niin fiilistele miltä ratsastusasento tuntuu!

Sopivasta etukaaresta voi myös liiallisella toppauksella tehdä liian kapean tai hiukan leveästä etukaaresta voi toisinaan tehdä toppauksella sopivan. Etukaaren istuvuuteen vaikuttaa myös se mille korkeudelle etupanelit on kiinnitetty... mutta niistä lisää sitten myöhemmin.

tiistai 9. tammikuuta 2018

Satulasepän arkea - runko rikki

Usein puhuessani ihmisten kanssa- varsinkin niitten jotka eivät ole hevosihmisiä- ja toisaalta myös meillä käyvien uusien asiakkaiden kanssa törmään kysymykseen: mitä te oikein täällä teette? Siis täällä- meidän työpaikalla- satulakorjaamolla. Siitäpä tämä ajatus sitten lähti..


Aloitetaanpa siis vaikka tästä: Kun käytetty satula tulee topattavaksi se aina aukaistaan- siis toppausosa irroitetaan rungosta- ja runko tarkistetaan. Tällä kertaa rungon uumenista paljastui varsin ikävä yllätys. Vanhasta satulasta oli useampi etukaaren niitti poikki ja se myös selitti sen miksi satula oli pikkuhiljaa painunut hevosen selässä kovin etukenoon ja hevonenkin jo oli alkanut reagoida negatiivisesti satulointiin.

Etukaaren niittien pettäminen oli tehnyt sen että koko etuosan rakenne satulassa oli "levähtänyt" eli satula oli leveämpi kuin se alkuperäisesti oli ollut. Mikäli satulaa ei olisi avattu ei tätä vikaa olisi löytynyt. Sen takia meillä rutiiniluontoisesti aina tarkistetaan topattavaksi tulevan satulan runko, koska näitä yllätyksiähän löytyy valitettavan usein. Olisiko tämän päivän ohje vaikka se että jos ostat - varsinkin yksityishenkilöltä - käytetyn satulan, tarkistuta sen rungon kunto jos sitä ei ole tehty. Näin vältyt jälkikäteen ikäviltä kiistoilta siitä kuka oikeastaan on vastuussa siitä onko satula ehjä vai ei.